升级轮胎型号需要记住一个重要的数据范围,那就是新旧轮胎的直径误差值要控制在±3%范围之内,如果超过这个范围,会导致车辆的操控性下降,刹车距离变长,车辆在转弯时前轮轮胎碰擦到轮眉出现异响。
轮胎升级其实就是升级轮胎的胎面宽度和提高或降低轮胎的扁平比。
增加轮胎胎面宽度,提高了轮胎和路面的接触面,接触面增加,车辆的操控性提升了,特别是在车过弯的时候,轮胎可以提供更好的抓地力,车辆在过弯的时候会更稳定,但是油耗也会有所上升。
轮胎的扁平比说的直白一点就是轮胎胎壁的厚度。因为轮胎胎壁可以发生形变,所以在车辆过坑或者减速带时,可以通过变形来吸收一些抖动。扁平比越大,车辆的舒适性越好。但是操控性就会有所下降。反之就是舒适性下降,但是操控性提升。