首先LZ要说明是哪款车型的1.4TSI发动机。如果是大众的TSI技术，则可以说是“阉割版”的技术，原装德国的TFSI技术是“双涡轮增压及燃油分层直喷”技术，上海大众引进后，取消了Twin-charging，所以性能比不上原装德国的TFSI。
第二，LZ所谓的“相当于多大正常排量”的问题，我认为这各问题不能简单的进行数据上的比较。日本的1.4发动机技术很先进，配合涡轮增压以及直喷技术和高油品的燃油之后，发动机的功率堪比1.8甚至某些老款2.0发动机。我们国内的技术、油品决定了1.4发动机的功率不可能达到日本技术的水平。如果以目前市场1.6、1.8甚至部分2.0车型来说，上海大众1.4TSI发动机的功率输出还是比较客观的，也具有较好的燃油经济性。
