我不知道零件的中文名称叫什么.
一般坏的时候,都是外边的那个橡胶套断裂.导致里面的润滑油流失,以及灰尘沙石等进入.
发现套有裂纹也并不可怕,还可以继续开.当原地回轮出现瘩瘩响的时候,就说明有灰尘沙石进去了,可以换掉了.
自己不太好换.主要是螺丝特别紧.不好拧动.如果能拧动螺丝,那么自己也能换.
这就是整个CV JOINT 一长一短,是因为变速器并非是位于车中间位置.
每根cv joint 的两面都是用橡胶套包裹的. 靠近车轮的那个套比较容易出现裂纹,因为活动量比较大.
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