因为经销商是没有资格直接从厂家拿车的
必须通过4S店
比如一款车,某家4S店给上门的客户最多让利5000元,但是给经销商让利7000元,那么经销商给直接可户让6000元他还可以赚个1000元
原因很简单,经销商走的是量,就好比一个中间商,以量赚差价,你个人不可能说一个月买几台车甚至几十台吧?某些大的经销商一个月可以从4S店拿个几十台甚至更多的车,而且4S店还省下了宣传广告费,因为经销商他们也是要打广告的,否则怎么有人找他们买?
但是在经销商处了买了车还是要去4S店保养的
不过某些地方4S店因为可能本身销量就不太好的话,可能就会把价格给的一样,给客户或经销商都是1个价!
但是`假如某个城市没有某个品牌4S店,而有经销商在卖这个车,就要小心了,车是经销商从外地有4S店的城市开回来的,因为台把台车不可能用板车运,4S店进货有板车送那是厂家出的钱,4S店绝不可能给外地经销商用板车送!而是拔下码表开的!
PS:
不过4S店里要钱是多一点名义上是售后服务比较好。
其实说白了,4S点售后保养维护这方面骗钱厉害是真的。客户不懂行一般就是被他们骗的团团转。