1，在蓄电池寿命终止时，可运用万用表以及电流表测验电压与电流，它们的值都很低，电池的功能随之降低。蓄电池内将会出现短路以及断路的现象，需时更换新的蓄电池。
2，在实际运用中，蓄电池的放电容量低于额定容量的60％左右，若是在修复后仍无法恢复功能，就需报废处理。通常在蓄电池的容量衰退至60％左右之后，功能也将会随之大幅衰退，同时还将很快失去全部的充放电能力。
3，蓄电池充电时，出现严重的发热以及外壳变形的现象。在蓄电池的极板出现软化变形时，活性物质将会脱落，电池内的电解液也会发黑，甚至失效至无法恢复，蓄电池容量不足或是失效时有发生，就需要正确运用与维护蓄电池提升其使用寿命。
扩展资料：
电动车放电过程还是有些注意事项需要注意的：
1，当电池电放完，如果继续放电，会将电池极板电解掉，严重的会发生极板脱落，电池内部断路，充不进电也放不出电。
2，因为电动车是大电流放电，电快要放完的时候，车子动力会明显下降，出现这种情况就要关掉电源换用脚踏骑行，到有电源的地方及时充电而且要充足，一般不会引起深度过放电。
3，有的朋友会发现，在车子电快用完的时候，将车子停一段时间就会又有电了，但骑不远如果经常这样使用非常容易造成电池过放电。
