从外观上，我们不难发现Ghibli整体风格中带有新总裁车型的神韵，硕大的进气格栅，展翼风格的头灯，营造出一种咄咄逼人的感觉，向前俯冲的车身也更带有玛莎拉蒂的跑味。
据官方介绍Ghibli的设计团队同样来自新总裁，这种宾尼法利纳的设计风格在这款车型上展现的淋漓尽致，同样也融入了当前流行的家族式设计风格。
Ghibli无论从车身正面还是尾部，都能够看出独特的设计风格，另外整车布局比例也偏向于轿跑，分配比例接近完美的51：49。另外官方数据给出了Ghibli的风阻系数也仅为0.31cd，整体协调性尤为突出。
如果说Ghibli的车头给人一种凶悍的感觉，那么尾部的流线造型就显得很亲近，三根优美的弧线从车身侧面回收到尾部，从尾部看去营造出宽体车身效果，轿跑风格更显突出。
在车尾及尾灯等细节上，Ghibli也下足了功夫。展翼的造型与前大灯完美的呼应，LED霓虹质感的尾灯在夜晚夺走了路人的目光，尾部四出排气管低沉的吼叫声让人血脉沸腾，虽然这是一部C级别车型，但从各个细节上展现了玛莎拉蒂的运动基因。
