据报道，当前自动驾驶汽车已进入大规模研发测试阶段，给道路交通管理和法律法规、技术标准等顶层设计带来新要求和新挑战。
报道称，2017年4月6日，工业和信息化部联合国家发展改革委、科技部发布的《汽车产业中长期发展规划》明确自动驾驶汽车，也称无人驾驶汽车、智能网联汽车、智能驾驶汽车，核心特点是在不完全依靠驾驶人操作甚至无驾驶人操作的情况下，机动车依靠感知、决策、控制和执行系统，能够使机动车自动安全地在道路上行驶。
自动驾驶汽车概念非常宽泛，根据车载自动系统能否满足无驾驶人条件下的所有操作功能为标准，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）将自动驾驶汽车分为从低到高的五个阶段：辅助驾驶（L1）、部分自动驾驶（L2）、有条件自动驾驶（L3）、高度自动驾驶（L4）、完全自动驾驶（L5）。
据悉目前各国重点研发测试的是有条件自动驾驶（L3）和高度自动驾驶（L4），完全自动驾驶（L5）实现时间尚无法预测，一些企业推出了有条件自动驾驶（L3）试验车型，大部分企业停留在部分自动驾驶（L2）、辅助驾驶（L1）测试阶段，尚未投入商用。
希望自动驾驶技术可以早日成熟！
