深色的不一定隔热，主要是看膜的参数，以下几个参数供参考：
1、红外线阻隔率：根据科学检测到在太阳光的光谱中，红外线是携带了大部分的热量，阻隔了红外线就可以隔掉大部分太阳中的热量。一般而言，汽车太阳膜采用反射或者吸收红外线的方式阻隔来自太阳光的温度，反射型的要比吸收型的效果好一些，一般优质的膜能阻隔百分之八九十以上的红外线。
2、紫外线阻隔率：大家都知道，紫外线虽能起到杀菌的作用，但过量的紫外线却会造成黑色素沉淀形成色斑，甚至灼伤皮肤。常见的隔热防爆太阳膜的紫外线阻隔率只有40％，而优质的隔热防爆膜因为采用深层加工的方式，使得该项指标高达98％，有些太阳膜的紫外线阻隔率甚至可以达到99％。
3、可见光透射率：一款好的太阳膜要能够有效过滤红外线和紫外线，但不能影响视野。通常太阳膜的可见光透过率在5％～80％之间，数值越大颜色越浅，反之越深。公安部交通安全法规要求前挡风玻璃膜的透光率不得低于70％，所以前挡该参数比较简单，看数值能达到70%以上就行。侧后挡玻璃就没有过多的要求，可以根据自己的驾驶习惯来选择，一般来说想贴深一点的参考在15%-20%之间，如果想贴浅一些，可以参考在30%-40%左右，如果比较敏感的驾驶员也可以用前挡膜来贴侧后窗。
4、可见光反射率：汽车贴膜在反射可见光的同时还能反射部分热量，对提升私密性、阻隔温度传递到车内有一定帮助。但是过高的可见光反射率会产生光污染，比较明显的是如果贴了高反射率的膜，车内的物品的倒影就会比较严重的投影到车窗上。所以有两种方案给广大昆明车友，一种就是增高贴膜预算，选择反光低并且隔热高的膜；另一种就是在隔热效果和高反光这两点做对自己比较有利的取舍。
5、总太阳能隔热率：也有标成总隔热率，专业隔热膜总隔热率一般可达到40%－79%。它是由膜的各项指标综合的出的一个数值，这也是比较能最终反映太阳膜隔热效果的参数，也是隔热效果重点参考的指标。不过需要注意的是，有些会通常混淆概念，往往用“红外线阻隔率”的概念冒充“隔热率”，这是不正确的。
上图是量子膜的参数，供参考，希望能帮助到您！
