在外观上，新款蝰蛇车型的车头线条部分设计充分的借鉴了仿生学，在某个角度看起来好似蛇的头部造型。新的大灯造型配以LED日间行车灯看起来更加的凶狠，而代表道奇标志的十字形中网隔栅更是体现了新的特点。带有散热孔的引擎罩可以提供更好的散热效率。
SRTViper依旧保持了自身长车头的特色，虽然在某些角度上看起来比较怪异，但正是如此怪异造就了蝰蛇SRT的不同，车顶部分的曲线也是在风洞测试后作出的最优化设计，可有助于稳定高速下的气流。而尾部的造型则融合了鸭尾式尾翼。同时新的LED环节式尾灯又类似蛇身体上的花纹，相比老款车型的普通光源尾灯更加的时尚一些。
新的内饰造型让人看起来过目不忘，大胆的红黑配色以及全新的内饰造型让驾驶者不再抱怨没有变化，全新的TFT模拟仪表盘看起来将更多的功能融入进去，黑底白字提供最清晰的视觉，同时6250的红线以及最高时速354km/h（220MPH）更是会让人感到热血沸腾。采用类似炮筒式设计的三环式仪表中央为转速表配以多功能显示屏，可根据调节显示不同的内容。而车内空间会出现多个VIPER的标志以时刻提醒你这不是一台普通的车型，要时刻集中注意力。
这款最新的道奇SRTViper（StreetandRacingTechnology，街道赛车技术）是经过道奇SRT部门特殊调校后的车型，其搭载了当下少有的8.4升V10引擎，拥有477千瓦最大功率以及814牛米的峰值扭矩，与发动机匹配的则是一台6速手动变速箱（TR6060），新款道奇SRTViper车身自重为1.521吨。整车增强了车身刚性，比如新的X型顶吧就显著增强了极限性能，另外前295后355的宽胎也带来更强大的抓地力，尤其是前轮的加宽使得更多人能驾驭这头猛兽。
2013款蝰蛇售价已经在SRT的官方网站放出：普通版起价为97395美元，GTS版起价为120395美元,外加各种繁多的选装件（赛道套件，GT套件，以及各种外观套件），来满足客户的需求。
