电动车有以下三地方有霍尔（坏了一般直接换霍尔，霍尔是没办法修的！），霍尔分别有3根电线，您用万用表测试除去电源正（一般正为红线）的另外两根是否有电压输出（开关的如果是好的就两的值：接近0V或5V左右；线性的输出0.8-4.2V连续值），无输出或其它就坏了。当然在测试时要刹车和放开两的动作，转把和电机要让它手动转起来。
1，刹把，如果是电子刹把的话坏了电机是不工作的，电子刹把有两种，一种是霍尔式的，如OH44E，是一种开关信号，另一种是微动开关。就是平时刹车的时候加速电机是不转的。
2，转把：里面用的是线性霍尔：OH49E等，转把坏了一般不加速，或直接加速（飞车）。
3，电机霍尔坏了（共3只），电机不转或转的无力或出现异响（喀喀），建议非专业人士不要打开，特别不要撬开，因为会破坏电机的防水等，如果一定要打开就要掼开（因为电机里有很强的磁力，利用惯性一次打开。）修自行车的一般都会打开，最好找他们。
打开后会看到线圈上有3只霍尔，一般是开关霍尔，如：OH44E，OH41，或OH41F等。最好3只全换。
扩展资料：
霍尔元件是应用霍尔效应的半导体。一般用于电机中测定转子转速，如录像机的磁鼓，电脑中的散热风扇等；是一种基于霍尔效应的磁传感器,已发展成一个品种多样的磁传感器产品族，并已得到广泛的应用。
霍尔元件可用多种半导体材料制作，如Ge、Si、InSb、GaAs、InAs、InAsP以及多层半导体异质结构量子阱材料等等.
霍尔元件是一种基于霍尔效应的磁传感器。用它们可以检测磁场及其变化，可在各种与磁场有关的场合中使用。
霍尔元件具有许多优点，它们的结构牢固，体积小，重量轻，寿命长，安装方便，功耗小，频率高（可达1MHZ），耐震动，不怕灰尘、油污、水汽及盐雾等的污染或腐蚀。
霍尔线性器件的精度高、线性度好；霍尔开关器件无触点、无磨损、输出波形清晰、无抖动、无回跳、位置重复精度高（可达μm 级），采用了各种补偿和保护措施，霍尔器件的工作温度范围宽，可达－55℃～150℃。
1、霍尔系数（又称霍尔常数）RH
在磁场不太强时，霍尔电势差UH与激励电流I和磁感应强度B的乘积成正比，与霍尔片的厚度δ成反比，即UH =RH*I*B/δ，式中的RH称为霍尔系数，它表示霍尔效应的强弱。 另RH=μ*ρ即霍尔常数等于霍尔片材料的电阻率ρ与电子迁移率μ的乘积。
2、霍尔灵敏度KH（又称霍尔乘积灵敏度）
霍尔灵敏度与霍尔系数成正比而与霍尔片的厚度δ成反比，即KH=RH/δ，它通常可以表征霍尔常数。
3、霍尔额定激励电流
当霍尔元件自身温升10℃时所流过的激励电流称为额定激励电流。
4、霍尔最大允许激励电流
以霍尔元件允许最大温升为限制所对应的激励电流称为最大允许激励电流。
5、霍尔输入电阻
霍尔激励电极间的电阻值称为输入电阻。
6、霍尔输出电阻
霍尔输出电极间的电阻值称为输出电阻。
电动车按轮胎个数及结构类型分可分为：电动自行车、电动摩托车、电动独轮车、电动四轮车、电动三轮车、电动滑板车；按照动力来源分：纯电动汽车、增程式电动车、混合动力电动车、燃料电池车。
按电力提供的方式可以分成两大类，一是连接外部电源来获得电力，另外就是用燃料电池，储能器件（如储能电池，超级电容）等作为电力。按驱动方式分类:纯电动汽车，混合动力电动汽车（串联、并联、混联），燃料电池电动汽车。
按外形来分，可以分为电动独轮车、电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、电动四轮车 。
按用途方式分类：电动汽车；电动三轮车；电动自行车（可对比自行车）；
电动摩托车，电动货车，电动巡逻车，折叠车，冲浪车，代步车，摩托车，轮椅童车，沙滩车，滑板车，电动平衡车、电动观光车，电动高尔夫球车，电动环卫车，电动公交车，电动警车，电动叉车，磁动车， 电动搬运车，电动牵引车等。
配置：电动自行车是由蓄电池、电动轮毂、控制器、充电器四大件和车体部分组成。
参考资料：百度百科-霍尔元件
