2016款TurboS3.8T
指导价：261.50万元
外观设计
我们绝不跟随潮流，我们超越潮流，而且说到做到。这让我们能够在感性和理性两个方面均获得人们的好感。拒绝平庸，铸就不凡。于时光飞逝中见证永久。
这就是我们做事的风格。保时捷的风格。这就像改良原料，而非改变食谱一样。例如911Turbo前部采用了新的设计，搭配新款前灯以及黑色导气叶片。强劲有力的设计有助于强调车辆的动感。全系车型标配带4点式日间行车灯的LED大灯。
门把手比以往更加和谐地融入到车辆当中，锻造车轮变得更加精致。
在车辆后部，带竖直板条的后盖格栅吸引了众人赞赏的目光。如立体尾灯一样，反射器单元也集成在出风口和造型强悍的双尾管中。
每一项创新都令911Turbo变得越加精致、重点突出、更趋完美。当然，这一点也适用于Cabriolet版车型，该版本包含带有镁制支撑元件且非常坚固的轻质软篷。
内饰
内饰风格与不事雕饰的外观相得益彰。从不轻浮、永远直接专注于驾驶员。这些内饰采用巧妙的技术，具有清晰的操作逻辑。双区域空调系统或悬架设置按钮便是很好的例子。您不需要逐个浏览子菜单，因而能够将自己的注意力放在最重要的地方，即路面。
内饰采用高品质材料制成，极富运动性。911Turbo车型标配真皮内饰组件，其中包括真皮座椅、仪表板、车门以及侧围板饰件。Alcantara面料已在赛车运动中证明了自身价值，如今被用作Coupé车型的标配车顶衬里面料。在911TurboS车型上，仪表板装饰件、中控台和车门饰件均采用碳纤维材料。
我们提供丰富的材料供您选择，包括双色调组合或特殊颜色以及碳纤维、铝合金和桃红木等，满足您的个性化需求。
发动机
非凡的性能需要有强大的基础。在911Turbo车型上，后置的3.8升双涡轮增压6缸发动机就是这一基础。911的发动机采用典型的水平对置排列方式，目的是完美平衡质量分配比例和减少振动。驱动单元位于车辆后部较低的位置，这种设计的作用是降低车辆重心。带可变几何涡轮(VTG)的双排气涡轮增压器可实现出色的动态响应、高扭矩以及杰出的性能。
这款发动机有两种功率规格。在911Turbo和911TurboCabriolet中，其最高功率为397kW(540hp)。
通过采用更大的涡轮增压器以及针对性能进一步优化的电子装置，911TurboS车型发动机的最高功率为427kW(580hp)。
虽然性能比上一代发动机有所提升，但是耗油量和二氧化碳排放量却非常低。
这要归功于高效利用燃油的技术。除了采用直接燃油喷射和VarioCam升级版以外，这款发动机还具有一个可在进气侧控制凸轮轴并控制气门升程的系统，节油措施包括自动起动/停止功能以及航行功能。
另一个重要的因素是，相对于发动机的高输出功率而言，其重量较低，这一点不但使其具备灵活性，而且有助于节省耗油量。这款发动机采用轻质金属设计，利用整体干式油池润滑。锻造连杆以及在气缸内运动的锻铝活塞由铝/硅合金制成。
所有这些结合在一起，造就了911Turbo的驾驶体验。非凡的发动机动力和惊人的超低油耗。铸就独一无二的风采。
