作为三菱品牌旗下最重要的SUV车型之一，欧蓝德在广汽三菱国产之前早已名声赫赫，从初代车型诞生至今，历经三代传奇进化，全球车主已逾百万，有着良好的用户口碑。国产后，欧蓝德拥有了15.98万-22.38万元的亲民售价，而且在众人都在意的七座方面，这还是一款20万元区间唯一2.4L匹配四驱七座的合资SUV车型。
其实，这也是我对欧蓝德好奇的原因之一，而另外的原因还在于它远离是非取得了不错的销售成绩。于是，欧蓝德全国媒体试驾品鉴会由此开启。刚经历了广州车展的一番“硝烟弥漫”，我竟然可以躲到“欧蓝德小镇”来逍遥一番，实在是要感谢广汽三菱的用心，由此也让这一次“欧蓝德之旅”尤为尽兴。
实话实说，最吸引我的莫过于“欧蓝德小镇”别具一格的美景，这也看得出欧蓝德极具匠心的外观设计，欧蓝德整车采用三菱独家原创的“DynamicShield”设计语言，前进气格栅采用了两条较宽的镀铬亮条，通过“上短下长”的设计，形成一个动感的X型护盾造型，完美的将Dynamic（运动感）和Shield（安全感）诠释出来；豪华车型才有的自适应LED前大灯也被下放到该车上，搭配LED示宽灯，让欧蓝德“双目”炯炯有神；车身侧面的腰线贯穿车门向后延伸修饰了整个侧面，动感而极具力量感。车尾造型在后挡风玻璃下方和后保险杠底部融入镀铬饰条，和前脸风格相呼应，营造出一种精致的时尚范。
感受了欧蓝德(参数|图片)的“时尚外表”，让我迫不及待地想走进他的“内心”一探究竟。首先黑色系的整体内饰带来了视觉上的舒适感，钢琴烤漆的点缀提升了整体的品质；真皮三幅式方向盘握感舒适，下方露出的换挡拨片暗示着欧蓝德那颗不安份的心；国产后升级的8英寸DA屏，采用全触摸功能，并且支持导航、CARLIFE、蓝牙等功能，科技感相当爆表。
不得不说广汽三菱为消费者考虑的真周到，随着二孩政策的开放，七座SUV已经进入了一个火热的发展阶段。在20万元级别中，欧蓝德率先推出七座车型，4705mm*1810mm*1680mm的长宽高，2670mm的轴距，数据已经超越了普通的紧凑型SUV，但进去以后的感觉大大超乎了数据上带来的效果。
