根据设计原理、车型结构的不同，还有行驶路况环境的不同等多种原因，在行驶的过程当中出现抖动（如方向盘或是车身）有多种可能：
1、轮胎或相关传动部件原因：
A、轮胎平衡方面存在的影响。碰卖
B、气压异常：如过高或过低。
C、轮胎传动轴承磨损或其他异常。
D、四驱系统故障
E、钢圈变形或轮胎变形等。
2、稿罩来自发动机的共振，或是发动机本身存在故障工况不良；
A、发动机各部件的安装固定松动。
B、人为原因的装配导致。
3、路面环境的原因。
4、底盘个别部件原因：
A、如悬架系统异常：如减振方面
B、转向或传动系统异常：如横直拉杆、球头、方向机连接相关件、转向管柱松动等。
C、传动或传递部件：半轴、前后桥内部部件、传动轴的抖动（平衡）或连接十字轴的松旷等。
5、发动机相关系统或其附属件存在故障如：节气门体脏笑敬逗污、积碳过多、点火异常、缸压异常、皮带松动打滑、部分传动轮或惰轮间隙过大或是因卡死等原因导致。
6、不排除人为的操作原因：
A、操纵驾驶原因致发动机转速异常，甚至导致车身抖动的可能。
B、超速。
7、不排除其他方面的可能，具体以实车检测结果为准。
