导航服务的质量和两点有关：地图的完善性及定位。
只要地图够全，定位够准，自然导航更好。首先说完善的地图：这里的完善一指地图的完备性和准确性，二指设备读取显示速度。由于车载设备的核心功能即导航，它因此将地图数据存放在内存中，与手机端的实时从服务端读取不同，因此与手机端比起来数据显加载更快，准确性的话都是用的第三方数据，相差不大，但由于车载数据存放在本地的缘故，更新很麻烦（数据很大，大约8-10G），地图的实时性不如手机端。
二是定位，这个无需多言，只因两个字：专业，标准是不一样的，比如军事和娱乐设备的定位，车载电脑的联网一般是一个独立模块，如广汽的T-box，因此定位的实时性和精准度都会高一点
车载导航就是一个平板电脑的主机，装上了导航的APP呢。
准不准，一个是看GPS芯片定位的准确性，一个是看地图包的准确性。另外还有一个很大的要素就是用户体验。
手机导航原理相同。
对比之下，我不知道哪个芯片信号更强一些，但是我知道两者在户外都能5秒内定位，误差10米内甚至更小，所以不管是哪个，对于导航来说都足够用了。
地图包其实都是差不多的，数据都是一样，不同的是更新速度。手机可以随时更新，车载导航有技术壁垒，用户要自己更新并没有那么容易。
用户体验就仁者见仁了，我也觉得大屏幕比较爽，但确实开车的时候看不了几眼屏幕。
