2018捷安特越野公路tcx adv1如何？，碳架公路越野会不会太颠，价格如何。为什么国内没有？

国内没什么地方可以玩这种混合型公路车，而且玩公路车的国人基本上也就关注几个大环赛。颠簸是不会的，都有避震设计，车架几何不同，座管有一个后飘，这都是可以有效避震的，并且，你注意看轮胎，竞速型公路车外胎常见是23,25，这种混合型30+，胎压再降低一些，也是可以避震。

国内也有，不过giant没有，我试过别人的trek boone，32的外胎通过性确实好，但加速的感觉比竞速型公路车就差很多，下图左侧是trek 马洞的几何数据，右侧是boone，你能看出来差只有个别数据是一样的。