怎么样判断汽车方向机的齿条松动或有间隙了？

方向机上的齿条与蜗杆之间是有间隙的，而常指的松动与正常间隙是有差异的，（方向盘自由行程包括蜗杆上方的十字万向节轴套间隙，在检查测量前，必须确保此零件正常）

1、正常情况下，方向机齿条与蜗杆间隙反映到方向盘上，就叫“方向盘自由行程”，自由行程长度约10-15mm。

2、方向盘在“自由行程”范围内转动，方向机齿条不动，蜗杆转动。

3、当蜗杆长时间驱动齿条左右移动时，蜗杆与齿条之间就产生磨损，特别是齿条的中间位置磨损最严重，当自由行程超过15mm以上时，就是松动更明显了。

判断方法如下

1、转动方向盘，将车前轮处于直线行驶状态；

2、检查、测量、记录前轮处于直线状态下方向盘的自由行程长度数据；

3、转动方向盘、向左或右单一方向至极限位置，再回180度；

4、检查、测量、记录前轮处于转向状态下方向盘的自由行程长度数据；

将测得的三组方向自由行程数据进行对比，就知道方向是不是因磨损而松动了，

数据偏差大-说明蜗杆与齿条存在明显磨损，

数据偏差小-说明蜗杆与齿磨损小

注意：此数据的真实性取决于转向十字万向节是否处于完好状态。