轮胎在汽车行驶过程中会尽量偏向阻力更小的方向，阻力最小的方向便是直线行驶时，那这样一来不管是车轮向左偏还是向右偏都不能满足这个定律，所以汽车在行驶时，车轮会自动的回正，以减小阻力。
还有一个原因就是汽车前悬挂的参数设定有关，就是我们常说的四轮定位，有两个参数非常重要，主销内倾角和主销后倾角。主销内倾角的作用便是在车轮回转时，将车轮的前部或是整车的前部抬高一定距离，这样在车轮重力的作用下，车轮有力回到原来的方向和位置，也就是说在车轮重力的作用下，方向盘更容易复位。
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注意事项：
1、在拐弯时，一定要看好后视镜，判断好车后方或侧后方没人后再拐弯。这一点很多新手往往顾及不到，容易酿成交通事故。
2、左拐弯尽量拐的幅度大一些。因为有些车辆也会在你想拐进去的路上出来，这时为了避免发生阻碍或碰撞等其它危险，应尽量的往远一点的地方拐进去。
3、驾驶员在浓雾天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，适度使用喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。
4、对于上坡弯道，进入弯道前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道，然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门，在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，在确认路况安全后，加大油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。
参考资料来源：百度百科-汽车转向
参考资料来源：百度百科-方向盘
