（1）空气滤清器受堵，使进气不畅，造成混合气过浓，或排气管受堵。
（2）怠速调整不正确。如CO调整错误。
（3）发动机冷却液温度过高或过低。冷却液温度过高，冷却液容易沸腾，动力下降，油耗增高；冷却液温度过低，混合气雾化不好，发动机功率下降，油耗增加。
（4）点火正时不准确，如点火过迟。
（5）气缸压力过低。实践证明，气缸压力低于规定值，燃油消耗增加20％～25％。
（6）配气相位不正确。
（7）废气再循环阀卡滞而常开。
（8）冬季使用夏季润滑油或者机油加注过多。
（9）喷油器内部损坏或磨损严重。
（10）发动机磨损严重。如拉缸、漏气等。
