电动车充满电后需要马上拔下电源。
晚上充上电源，第二天一早拔下来可以，对电池有坏处。
充电器转绿灯之后，随即进入浮充状态，虽然电流很小但是如果经常这样冲，会把电池充鼓。
扩展资料
现在电动车电池，绝大多数采用的是阀控式密封铅酸蓄电池。主要原因在于价格便宜，安全可靠，性能稳定。最大使用忌讳：对蓄电池进行深度放电，非常容易造成极板“不可逆硫酸盐化”俗称“极板硫化”。如果看看蓄电池化学工作原理就很容易理解了。造成内阻增大，大大降低蓄电容量和使用寿命。
充足电后再深度放电到一定程度为一次循环。一般的，我们在使用过程中，欠压指示灯闪亮时，均未达到电池放电深度，这是不论进行足充电还是半充电，都不算一个循环。合格的蓄电池标准，循环寿命不得少于350次。
参考资料：电动车_百度百科
