奥迪Q5百公里油耗大概在百公里10升左右，油耗表现的并没有太好，不过这个车还是值得购买的，空间还是不错的而且开着很平稳。
奥迪Q5来到国内之后，这一代的Q5就进行了加长并且将名字也改成了Q5L，经过实际体验，这台Q5L的后排空间如今在同级别车型当中很难有竞争对手，恐怕只有同样懂得中国消费者心思的奔驰GLC-L才能与之一战。
在一些地区买家消费习惯改变，柴油动力逐渐失去吸引力的状况之下，原先曾积极引进柴油动力选择的奥迪，也调整旗下车系的动力组成。在Q5车系中，2019年款的Q5仅留下原厂代号为45TFSI的2.0升TFSI缸内直喷涡轮增压引擎，可提供252匹的最大马力与37.7公斤米的最高扭力，并搭配7速Stronic双离合器变速箱与quattro全时四轮驱动系统。
奥迪Q5全力刹车制动时，车身的姿态但是优雅，前悬架偏软，点头的现象也比较的明显，车身姿态有点摆动。ABS的介入的速度很快，也没什么弹脚的感觉，制动力度始终比较稳定。
