铸造是将金属高温熔化后注入模具内冷却成型的制造方法。这一工艺技术简单，成本低，生产量大，因而价格也比较低廉。缺点是重量重，密度不匀，抗压抗扭曲能力较弱。中低端原厂轮毂和国产改装件基本都是铸造而成的。锻造是用超高压模具将整块金属一次性冲压成型，压力可达4000kg/cm?。这种技术生产出的部件密度平均，完全无气孔，重量比同尺寸铸造件轻20%以上，各项耐受力也超越铸造件。但是价格比较贵。
也有些国内生产的所谓低价“锻造轮毂”，实际上是山寨小厂在铸造件中偷工减料，达到轻量化的目的，安全隐患非常大。不明就里的车主往往掂量一下，觉得轻，就认为买到了锻造轮毂。推荐使用创铭轮毂，每款产品都通过各项安全性试验。一分价钱一分货，我们在改装汽车时还是要脚踏实地，选择符合自己承受能力的改装件，不要盲目追求高端，反而上了山寨货的当。
