红旗H5 2.0T发动机已经面市。
3月30日，一汽官方公布红旗H5预售价：16-20万元。新车于4月25日北京车展正式上式，其中红旗HQE就是阅兵式上的主席座驾，售价600万起步，安全、豪华、动力完全不输任何超豪华品牌，如宾利、劳斯莱斯等。然后在中端车梯队还有红旗H7存在，不过始终是太高端了，普通群众消费不起，所以再好我们也只能望洋兴叹。
为了迎合越来越年轻的购车群体，红旗品牌在新任掌门人徐留平的带领下展开了年轻化战略。首先，在外观方面我们发现红旗H5采用了与红旗H7相似的设计语言，但与大气稳重的H7相比，H7显然要犀利多了，扇形的前进气格栅具有很强的家族特性，搭配两侧犀利的全LED大灯组，给人以很强的时尚气息。而车头的红旗立标也延续了经典，颇有几分情怀的味道。
很多人都早已经跃跃欲试，毕竟之前的红旗H7售价太高，也不适合家用，即使做为商务用车H7相比于同级车型也没有太多的优势。这样的情况造成了很多人对于红旗汽车的望而却步，但是自从红旗官方发布H5以后，相信乐坏了不少人，这样一款B级车，再加上并不高的起售价，入手一台当然是非常有面子的。
新打造的红旗H5外观极具魅力，采用新设计理念，在传承直瀑式格栅等经典设计的同时，把中国传统文化和现代汽车设计完美地融为一体。凌厉的线条，使整车充满活力与动感。
红旗H5待售车型为两款，分别为1.8T基本版、一款为2.0T高配版，其长宽高分别为：长4945/宽1845/高1470mm，轴距为2875mm。新车前后空间方面表现非常不错，不管是何等坐姿都能自由伸展，相信红旗H5诚意满满的到来能够跟同级别合资车型相抗衡。
可以看到，红旗H5长宽高分别为4945/1845/1470，轴距2875，主流中级车水准。采用1.8升发动机，烟民推测可能是涡轮增压发动机，最大功率132Kw，整备质量1.578吨，前置两驱，搭载手自一体6AT变速箱，轮胎分215/55/R17与225/45/R19两种规格，悬架方面，采用前麦弗逊式独立前悬带横向稳定杆，后多连杆式独立县架带横向稳定杆，配置方面，多为选配。尚不清楚这张配置表的真实性。
