分辨宝马3系和宝马5系的方法：
1.两者的级别不一样，3系定位于家庭用车；5系定位于公务用车。
2.两者外观内饰不同，3系是运动为主的，轴距段，车身小。5系主要是内饰空间大。
3.两者车尾的字不同。5系比3系车尾的字长，5系比3系的车尾的字宽。
全新3系轿车的车身全长为4520mm(比上一代车型长49mm)，宽度为1817mm(加宽78mm)，高度为1421mm(加高6mm)。轴距为2760mm(加大35mm)。宝马首次将铝镁合金材料用于新3系量产发动机，使发动机的重量比采用铝材减轻了30%，油耗减少了16%。该系列中顶级的新330i配备6缸发动机。
扩展资料：
宝马3系列之背景基于当时1973年石油危机。宝马在这段期间推出E21，成功吸引众多追求品牌及经济相结合的顾客。3年间宝马在世界范围内的汽车销量几乎翻倍，并且赢得许多国际性的汽车制造业奖项和荣誉。30年后，3系列的E46成为该级别汽车中最畅销的产品，在亚洲、美洲和欧洲一样普遍，宝马同时为它们提供品牌和技术支持。
宝马3系列同样支持宝马的赛车运动传统。根据3系列改装的M级别，M3，于1986年首次亮相。M3被定位为日常用车兼准赛道跑车投入市场，普及运动轿车，也加深顾客对3系列品牌的认知。
1975年首台3系列轿车作为02级别（02-Reihe）的技术改进款而面世。1981年5月第100万台3系列轿车从生产线中出来，从而成为宝马最为成功的一款车型，并且所有后继的3系列产品都延续这个成功模式。在2005年，3系列轿车占去宝马公司近40%的销售额。3系列也是在美国最畅销的外国轿车款，2005年在美国共销售出9.8万台3系列轿车。
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