明年一级建造师哪个专业价格高些一建公路工程好挂靠吗

2020-07-15 教育 103阅读

在建筑行业,虽然挂靠行为不合法,但是大家都心知肚明,这是普遍存在的。很多人听说建造师证可以挂靠,便都跃跃欲试想考取这一张证书。不用上班还有钱拿,何乐而不为?正是此种心态让许多人加入一级建造师大军。一级建造师有十个热门的专业,不同专业的挂靠价格差距也很大。

公路工程:人数较多的专业,但需求量没有变化。公路新旧资质都要求15个本专业一建,众多资质中,旧标准中公路资质要求本专业。新标准对一建专业要求不变,数量要求不变,需求量就没有什么变化了。

机电、市政工程:需求量增加较多。新标准中多个专业要求有机电一建,需求量自然增加。市政专业一建数量比公路略少,但市政企业远多于公路企业,并且近几年资质审批中,公路资质审批数量也远少于市政资质,东部省份一年能过10多个市政资质,也就过一两个公路资质。市政资质原来不要求本专业一建,现在要求了,市政企业数量众多,要全部换成本专业,需求数量也就增加了。

市政的二级资质旧标准,以前二级需要10人(不限专业),现在二级需要12人(市政专业);市政三级资质,以前需要8人的三级项目经理资质(不限专业),相当于二级建造师0个,现在需要5个二级市政建造师(市政专业)。二级资质不需要一级建造师,所以市政二级市政建造师用量增加70%。市政资质一级,需要一级建造师以前12个(不限专业),现在仍然12个(市政专业)。

水利水电工程:需求量增加,但不如机电市政多。水利一级原来就要求本专业一建15个,新标准没变化;水利二级资质要求6个一建,但水利二级资质的企业不如市政多,水利一建需求数量增加,但不如机电、市政增幅那么大。

建筑工程:需求数量变化不大的热门专业。原标准只是要求一级资质项目经理的数量不能少于12人,不限制专业,但是新标准要求建筑工程一级建造师不少于9人。不过随着房地产市场的发展渐趋稳,房建企业数量新增的速度不会太快。

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