1、热车时间长。温度过低，发动机从启动到正常的工作温度所需的时间更长。为了尽快热车发动机电脑会根据水温信号命令喷油器多喷油，从而加快热车时间。
2、汽油雾化不好。温度过低喷油器喷出的汽油达不到最佳雾化效果，从而引起燃烧不充分。也就是说这一部分没有完全燃烧的汽油白白从排气管排出了。
3、进气歧管和气门积碳过多。积碳过多会让喷油器喷出的汽油一部分吸附在积碳上，大大降低混合器浓度，尤其是在冬季尤为明显，严重者甚至还会引起冷启动困难等！
4、机油和齿轮油等一系列传动机构润滑油流动性变差。我们知道温度越低车上的润滑油液就会变的越粘稠，发动机运行阻力加大势必会额外浪费更多的发动机功率从而引起油耗增加。
5、暖风系统。因为汽车暖风是来自于发动机冷却液温度，发动机热量被带走，热车时间就会变长，油耗相应变大，因此不建议发动机没有到达正常工作温度时提前打开暖风。
另外还有一些不当的驾驶习惯也是冬季油耗增加的原因：比如长时间怠速热车，冷车急加速，冷启动频繁等等。总之，在我们不能左右环境温度的情况下养成一个良好的驾驶习惯，对节省燃油也是有一定作用的！
扩展资料：
减少油耗的养车方法:
1、减轻车身重量：减轻车身重量，就是降低耗油量。不要装了满满一箱油在市内跑近道，这就是“油耗油”!考虑到汽油泵装在油箱里，靠汽油散热降温，所以如果不出远门，保持半箱油最好。同时，车内一定精简，少一分重量，省一分油。
2、保持胎压是满的：确保轮胎气压正常。轮胎气压过高或过低，都会增加耗油量。汽车轮胎的压力要严格按各车说明书的要求执行。夏季为防止路面高热，特别是跑长途时轮胎发热，轮胎内气体膨胀，压力增加许多，可减10%的气压。
3、上高速不要关空调开窗：表面上看，空调的运作确实是消耗发动机的一部分功率，有些车主总是觉得在高速打开窗户关空调是一种环保的行为。实际上，每当车速超过80km/h后，开窗后空气助力所消耗的燃油要比开空调消耗的更多，而且噪音也会成倍数增加。
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