为啥福特翼虎2.0t比大众的功率大

2020-04-23 汽车 143阅读
每个汽车公司发动机调教不一样,现在不是流行同款发动机高功率和低功率的道理是一样的。。。
本人虽然没有车,但是一直都很喜欢福特!讨厌大众,永远是70年代的外观,高档车的价格,一般般的质量,却得到了神一样的礼遇,中国人大多也真愿意被忽悠!看了《黑衣人》,看了威尔史密斯的座驾,对福特更有信心了,光看看外观,大众完全差了福特几个档次!!……打算差不多还是买一辆去,想入个2.0T的,一直在新福克斯和新翼虎之间纠结,不过还是偏向空间大的翼虎,就是不知道翼虎2.0T的动力怎么样,主要是担心中国人会不会改小人家原来的输出功率(因为在中国,减配一事,你懂的),那就没意思了!再加上如果车身不减配的话,肯定就重(这倒说明质量好,希望如此),那样开起来即使是2.0T的,动力是否足够就是个问题!不过长安如果按照人家原装设置输出功率的来,永远保证不减功率,那么,2.0T的翼虎动力又怎么样呢?虽然讨厌鸟的神车,但是神车听说随便就有推背感,我也亲自坐过桑塔纳,途观2.0T,真的油门随便踩下就有推背感,翼虎2.0T能有吗?车最重要的是动力,还是动力,起步、提速、加速度到底能不能和神车有一拼??我关心的是这个问题!相信很多人也关心。
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