首先，卡地亚的表档次定位是不低的，在钟表爱好者约定俗成的排行中，卡地亚和劳力士，万国等品牌排在一类一等的档次，仅次于特级表。
但是，在玩表人的心目中，卡地亚是很不受待见的，甚至很多人认为卡地亚配不上这个档次，这是为何呢？个人认为原因就在于卡地亚的手表两极分化较为严重，高端表款及其牛逼，中低端表就是一水的eta改制机芯，缺少中间层次的过度，这样的产品结构虽然符合市场规律，但是是不讨喜的。
卡地亚在高端表中，有很多让人叹为观止的设计，尤其是在陀飞轮的设计上，神秘陀飞轮，重力陀飞轮等等，还有拉塞尔钟表展上大放异彩的天体式万年历，无一不是巧夺天工的设计，但这样的心思投入似乎只存在与那些动辄几十万上百万的手表款式中，这些款式大部分是很难在各地的卡地亚专柜看见的，属于买不起系列，看不到系列，甚至不值得买系列。那我们平时在卡地亚专柜看见的款式又是什么样子呢？不管是坦克系列，蓝气球系列，卡列博系列等等，一个系列的表似乎就只有一张脸，外观设计几乎是完全相同，不同的只在于表带不同，或者改动某个细节，或者镶钻，或者用贵金属，以此作为提高价格的理由，而在于钟表最为注重的机芯上，其实并没有投入很多的精力，大部分采用eta改制而来的机芯，却仅仅因为略加改动就动辄冠以自产机芯的名号，而且价值不菲。打个比方，我买了一块汉密尔顿的表，公价7900，钢的，皮表带，使用eta2895-2型机芯，而卡地亚的一款卡列博，同样是钢的，皮表带，同样的eta2895-2机芯（当然略微改动过，但绝对是没有改变eta基础机芯的本质），却号称是自产机芯，卖到4-5万块。诚然，汉密尔顿属于三类表，卡地亚属于一类一等，差了好几个档次，价格来去这么大也是可以理解，但对于众多不追求品牌价值，关注性价比和实用性的普通老百姓来说，这是不讨喜的。当然你可以很自豪的抬起手腕，说你看我买了一块卡地亚，但花5-6倍的价格，买一块性能，参数都几乎一样的表，这是买表还是为虚无缥缈的品牌价值来买单？
另外，卡地亚专长做珠宝，它吧这个特性在钟表上发挥出来了，往往是一块表完全没有任何创新，没有任何改动，只是在外圈镶嵌一些钻石，使用一些贵金属，就将原先几万块的表卖到十几万甚至20-30万。用使用昂贵材料堆砌价值的方式来填充其空虚的中端产品空缺，却不肯花心思从机芯的设计，打磨上来考量提升中端产品的硬实力，是不是有点鱼目混珠的味道呢。
如果是我，我宁愿花20-30万买一块百达翡丽或者江诗丹顿抑或者朗格的钢款自产机芯手表，品味他们的设计和内涵，观赏他们在机芯设计和打磨上的精湛技艺，也绝不愿意花同样的钱买一块使用eta机芯，使用白金外壳镶满钻石的卡地亚。
要知道，机芯就是钟表的心脏和灵魂，只有设计精良，打磨细致，性能卓越的机芯，才能成就一块好表，成就一个好的制表品牌。钻石和黄金堆砌出来的金表或许价值不菲，缺少一颗好芯，也只是金玉其外败絮其中的暴发户。
