因五菱燃油观光车在市场的优异表现，得到广大用户的青睐，故现观光车分：电动和燃油两种， 电动观光车因貌似节能环保的宣传得到不明真相大家的钟爱，但我觉得大家通过考虑以下几个问题就可得到明确的答案：
1、安全问题；电动观光车因大家都觉得操作容易，故大家都随便操作，毕竟这车是方向盘驾驶车，存在方向盘与速度配合问题，故未经专业培训亦留安全隐患。如果电动观光车达到4辆以上应参照厂家标准建立专用充电站保障充电安全。
2、节能问题：通过我们行业内测，电动观光车运行电力成本在0.15元-0.2元之间。
3、维护成本：按理想状态一组电瓶正常使用1年后电瓶容量要减少30%；一般在1.5年-2年就需更新电瓶组正规厂家价格在8000元-10000元/组，另电机、电控也存在易耗件需经常更换。
4、使用环境：使用电动观光车你要考虑路面、坡度、行驶里程、经营旺季另备电池组等问题；因为电瓶车根据电机功率大小最大爬坡度在5度-9度之间，行驶里程50-80公里（不包括电池衰减).,如果旺季电池跟不上（现充电一次需6-8小时）最好多备几组电池，这比多备几台车成本低，但换电池组也不容易喔，平常也要对备用电池组经常保养充电。
5、技术问题：到目前为止全球还没有完善的电池为电瓶车提供动力，所以各大汽车厂均未形成纯电动车量产。随着电动车技术的完善，相关的电动车驱动和控制系统亦需改进，这就是为什么有些电动车3-4年后就无法购置配件，甚至到生产厂家也无能为力。
6、售后问题：没有不要维修的产品，故买车时既要考虑市场上维修人才是否完备，也要考虑产品的配件是否易购：能否在当地汽配市场买到，他的配件是否普遍，维修网点是否最多，只有这样你的使用成本才会低。
7、最后还要考虑你的产品使用的技术是否完善、稳定和成熟，新能源、新技术往往是高成本的代名词。
8、买一个生产资料类的产品（即用他投入再产出的），要看它的使用年限和一个使用周期的总成本的高低，比如很多人花3-4万元买了个电动车，但一年后就要花7、8仟元换电瓶，而电动车使用周期只3、4年这样一个周期每年维护成本近10000元，而汽油机观光车买时贵而平常维护成本一年才4、5百元加上邮费一年也不过7仟元，而这样车正常使用周期最少可达8年，这个成本自然明了。
9、最害怕是：关键时刻掉链条。比如景区一年就一、二个旺季，但你的电瓶无法保障你全天候使用，人多时没电了，充一下最少6小时，那恐怕黄花菜都凉了。比如你办公务时车没电了，你只能光急无汗，等领导处分了。
所以购旅景区游观光车、公安巡逻车、行政执法车、楼盘看房车、酒店迎宾车一定：好用才不贵！
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