现阶段来说，增程器对于电动车来说是必备产品，备用电池，当你不适用的情况下它的容量是会衰减的，所以电池存放时间越久它的容量就越低，所以不建议储备备用电池，宁愿临时购买；目前电动车普遍面临的一个难题就是续航里程的缺陷，特别是经常会有用户跑到半途电量不够的情况下非常的尴尬，有时必须要叫拖车，叫拖车成本太高，增程器可以说是电动车发展历程的一个过渡产品，当你电动车电量不够往返时，你可以提前启动增程器来为你的电动车续航，确保你能够往返两地，增程器是电动车应急设备，目前国内绝大多数电动车用户都有在使用增程器来作为应急设备；针对楼上有说生产增程器的都是小厂，你错了，田河占国内市场份额的70%，厂区面积60000平米；上面有人说增程器会损坏电池，先解释下电池是在什么情况下容易算坏，当你的电池在过度充放电的情况下是容易对电池造成损坏的，增程器它不是充电宝，增程器所发的电有90%以上是供给电机使用，只有不到10%的电会用于电池的充电，增程在电池电量足够的情况下是不会给电池充电的，只有电池电量不够的情况下才会给电池充电，所以说增程不但不会损坏电池，某种意义上还对电池有保护作用，智能双变频增程器在电池电量不够或者欠压的情况下会自动启动或者也可以手动其中，而且不会对电池过充，也防止了电池过度放电，这是在保护电池，其实是延长了电池的充放次数。
增程器使用建议：
增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了保护环保，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能打不着火。
