这两天，吉利汽车的微博下，有车主陆续前来投诉领克经销商“加价提车、捆绑销售”的问题。而在领克01还没上市时，领克就多次对外表示，领克品牌要坚持透明车价，提升消费者购车体验。
“管管4S店吧，领克给消费者的良心让利都给4S吃了！”
面对车主和网友的呼声，领克召开了紧急会议。汽车产经网从领克内部得知，对于4S店销售以“贷款、保险、出库费、装潢费”等各种名义加价，进行捆绑销售的行为，“领克汽车第一时间对相关经销商进行了惩处，同时针对该问题组织经销商培训、重申对消费者‘无忧购车’的服务承诺。领克汽车要求各地经销商贯彻透明销售原则，在店内明示品牌销售承诺及区域订单交付情况。”
领克工作人员表示，领克在产品落车销售过程中不存在地区性和周期性的差异，但是每个经销商都是市场中的独立主体，针对金融、保险、上牌等延伸服务不同市场环境可能存在差异。领克汽车会加强对渠道的管理，经销商仅可在消费者同意的情况下提供增值服务，且价格不高于该地区同类服务的平均水平。
据了解，上海龙祥作为首批领克授权中心，经核查确实存在误导消费者的行为，目前已经被暂停在其领克商城下单的选定功能（即消费者商城下单选择经销商时，该商家无法被选定），除已经确定的用户订单车源外，领克厂家将停发商品车，待其通过培训整改合格后，再行开放。
据了解，领克还对目前经销商端存在的其他问题进行了梳理。除了部分经销加价的问题，消费者对交付等候期过长、“三免政策”（终身免费质保、终身免费数据流量、终身免费道路救援）承诺也有较多质疑。
对此，领克工作人员向汽车产经网表示，领克01自上市以来市场反应热烈，导致订单量在短期内超过预期；同时，近期市场因素导致发动机等核心供应商产能不足，使得领克01部分车型交付未能按计划进行。目前，领克汽车正在积极与供应商协商，同时提高基地成产效率。受春节等法定长假影响，可能对部分车辆的交付产生影响。领克汽车会定期与领克中心、领克空间沟通相关车辆交付周期。
此外，领克上市时提出的终身免费质保、终身免费数据流量、终身免费道路救援“三免政策”，消费者也有诸多质疑，比如，是否一定要到4S店里面保养维修才能获得终身免费质保，领克工作人员对此解释说，“我们建议消费者到领克中心、领克空间进行维修和保养，但非强制。”此外，他还提醒消费者，领克汽车提供的终身免费质保服务仅针对非营运车辆的首任车主；领克品牌的非营运二手车辆仍然享有4年10万公里质保，整车质保起始时间为整车首次销售时间；领克汽车的免费道路救援服务仅针对非营运类车辆的首任车主；领克汽车提供的道路救援服务也没有任何附加限制。
作为吉利和沃尔沃联合打造的高端品牌，领克01自亮相以来，消费者对其产品充满期待，同样吸引消费者的还有领克提出的透明价格体系、透明订单系统、“三免政策”。如今，领克01上市两周，显然厂家、经销商和市场还处需磨合，这一方面说明领克01的市场热度不低，另一方面也考验着领克新创车企的体系能力和对经销商的管理水平。
