一个是自然吸气，一个是增压。目前增压大体分为涡轮增压和机械增压，但不管什么增压都是加大进气量，从而使汽车的功率提高。不是很恰当的比喻，像压力锅，通过加大压力，使单位烹煮时间缩短。
但增压也会照成发动机的负担过重，影响发动机使用寿命。同时，1.4T一般都使用在经济型轿车身上，其目的是要既满足汽车动力，又要降低税费，同时让大家一位会很省油。但1.4T做的最好也就能达到1.8左右的功率，这样的功率如果单纯配在手动档上还算可以，配在自动档就有些低了。发动机的负担会更重。
另外，增压不是从发动机启动就增压，而是到达一定转数后才介入，所以前期起步会很肉。
最后，增压的发动机因由增压部件，需要润滑油进行散热，既停车时需要先空档运行一段时间，达到散热目的后才可以熄火。虽然现在技术越趋成熟，不需要这么做，但长时间运行或载重后还是最好不要立刻熄火，否则后悔不迭。
