有充电插座。但是，用户众多，乘客可以使用便携式移动电源充电。
1，高铁车辆上的充电插座的布置与新旧型号有关。在某些老式的动车组上，每个车厢的两端都装有一个充电插座。在某些新型动车组上，每排座椅下方都将设置一个充电插座。
2，对于高铁头等舱座椅，电源插座位于座椅下方。头等舱的座位比二等舱的座位更密。
3，在高铁的二等座中，电源插座在隔室两端的座椅下方，靠近过道，中间的座椅下方没有插座。
4，对于高速铁路轨枕，插座位于轨枕的中间桌下方；一些当前正在运行的空调汽车也具有开放式电源插座。这些插座大部分集中在盥洗台，柔软的卧铺车厢等中。
扩展资料：
目前二等座只配置在国铁动车组中，包括高速动车组（G车次）、普通动车组（D车次）、城际动车组（C车次）和市域动车组（S车次）。大多数动车组车型里的二等座从材料要求上达到了软座的标准，但也有少数车型（如CRH6型动车组），二等座舒适度仅相当于传统列车中的硬座。
二等座一般采用传统硬座的“2+3”（即一排座位中，靠窗两边各设2或3张座椅）模式设置，部分动车组、例如CRH6A型动车组等采用“2+2”模式安置座位，以便提高站立空间、增加高峰时段下列车的运力。
参考资料：
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