顺序由简单到复杂，由低成本到高成本
1）检查水箱是否漏水，打开水箱，看水面高度是否在MIN以下，如果水位很低，很可能是漏水。加水，打开发动机附近的排气螺丝排气，查漏水点。
2）漏水一般是凉车漏，所以要在热车放凉了之后检查，注意看通往驾驶仓里面的暖风水管接头有没有漏的地方，漏水量大的早上起来的时候看车下面的地面就知道了。
3）需要换缸垫。换水温传感器。两边都热才对。车时间长了水泵的扇叶有坏的或掉的或堵的，我曾亲眼看见我的车的水泵里面绞了好多胶条样的东西，水泵工作情况不好，不能让水循环，造成水温快速升高。
4）去4S店检查因为是新车在索赔范围内，不用你掏钱。
5）引起这个故障的原因我可以告诉你.但是具体是什么 你得去4S店做了检查才会知道. 冷却系的原因: 1.水泵皮带打滑. 2.风扇皮带打滑. 3.水管有吸瘪或者老化造成内部堵塞. 4.节温器有问题. 5.水套内水垢沉积过多.引起堵塞. 6.分水管分水不畅. 7.散热器内芯堵塞.或者散热片倾倒过多影响散热. 8.冷却液的质量问题.千万别加水! 9.汽缸垫烧穿.高温气体进入冷却系。
6） 其它系统问题: 1.点火过迟. 2.燃烧室积炭. 3.混合气过稀或者过浓. 4.机油量不足.水温高是每辆车都会有的问题，关键是散热系统是否良好。
