新凯越的最大亮点自然是这套动力总成的升级，此前支撑多年的1.6L发动机被别克全新的1.5L DVVT直列四缸发动机取代，尽管排量略微下降，但83kW(113PS)/6000rpm的输出最大功率，比现款1.6L车型还略高2kW(3PS)。扭矩方面，这台1.5L引擎在4000rpm转速下可达到140Nm的峰值扭矩。与这台全新发动机相匹配的是一款全新的6速手自一体变速箱以及现有的5速手动变速箱。
动力升级的同时，新车也拥有更加出色的燃油经济性。据工信部公布的数据来看，新凯越1.5L DVVT手动挡车型综合油耗为6.6L/100km，自动挡车型为7.6L/100km，相比老款1.6L手动及自动挡车型分别降低1.1升和0.4升。
