速腾14t好。
大众新一代速腾取消独立悬挂，换回扭力梁，美版8AT改为7速DSG双离合。
前不久的洛杉矶车展上，大众发布了全新一代Jetta，国内称速腾。美版采用1.4T+8AT的组合。最近有消息称，引入国内后，将取消8AT依旧使用7速DSG双离合变速箱。
此外，现款速腾的后独立悬挂又改为了扭力梁。还记得当年速腾饱受“断轴门”困扰，后期的速腾和高尔夫全部换装麦弗逊独立悬挂，但是到了新一代车型，坑爹的扭力梁又回来了。美版速腾全新采用了1.4T+8AT或者6MT的动力总成，不过到了国内也许还将引入1.5L自吸。
除了这几点让国人感到遗憾之外，国产后的速腾在外观上延续美版的家族式设计语言，而且是最新的MQB平台，而且国产版本还会加长80mm，这也算是对中国消费者的抚慰吧。
