国内物流公司排名

2020-05-01 财经 65阅读
首先,我要说的是,这个仅为我的个人看法,如有其他意义,还请提出。
物流行业整体分为,陆运、海运、空运。
我这次主要想说的就是陆运,因为国内的空运,海运,基本都被国家自身的国有企业控制着,基本没有啥可比性。
说到陆运,跟多人可能分不清快递跟物流的差别,那么我跟简单的给大家解释一下,快递大多收取的是小件,比如你发一件衣服啊,这类的小包裹,你走快递是比较划算的,而且他们可以上门提货,送货上门,这些费用都是包含在运费里面的,毕竟快递业都是小包裹,收发员开个小电动车或者摩托车就可以送货了。而物流一般收取的都是20KG以上的重货或者大货,你发的货物越多越重的话,你会发现物流公司的单价是比快递公司便宜很多的,因为快递的起步费一般都是6、8、12块钱,而物流业的起步费都为几十块钱,并且大件货物不可能开电动车摩托车去给你接货送货吧,所以开车过去给你提货,司机给你搬货,其实是都需要收取费用的,这也就存在了上门提货费,送货费这些。所以你发东西的时候,货物比较多比较重的时候,你最好是快递跟物流公司都咨询一下价格。
说了一堆废话,我们直入主题,网上看了很多物流公司排行的不同版本,那么我说一下我自己的观点吧。(公司做淘宝的,发的东西很多,客户要求也多,所以我觉得我对这些物流公司相对还是比较了解的)
1、邮政——或许很多人说UPS,DHL是世界公司,怎么都比邮政强,但是在国内,他们还是刚开展业务,而我们的龙头老大邮政,我想他的老大地位是毋庸置疑的,当你走很多快递和物流公司发现你的货物到不了,或者送不到的时候,你会发现,我们的邮政集团基本上是国内无处不到的,即使很多人说它贵,说它慢,但是邮政的网点之广,涉众面积之大,在国内陆运行业中是无人匹敌的。而且你的信件,只可以走邮政发走吧,国家还颁布了国家邮政法的。这点其他公司真的没法比。
2、德邦物流——德邦是国家“AAAAA”级物流企业,主营国内公路零担运输业务,创始于1996年。截止2013年5月16日,公司已在全国31个省级行政区以及香港开设直营网点 3222家,服务网络遍及全国,自有营运车辆5400余台,全国转运中心总面积超过85万平方米。 德邦公司是从珠三角地区起家的,而且现在无论是说服务,还是质量,速度时效,都比其他公司好的多,你有没有发现他们还有一项代收货款的服务(物流业最早实行的)?代打包装的服务?你走顺丰吧,它的会员才给代收货款,你发电视机之类怕坏的吧,很多公司不敢收,那么德邦都是可以收的,你只需要付一些包装费,他们会给你打个木箱,木架给你运走,保证你的货物不会坏的。网上很多人说德邦给你的货物运坏了,然后赔偿时候总是拖拖拉拉,可是那毕竟是少数,物流业大件货,放在一辆车上,运输过程中肯定是有损坏率的,而赔偿速度慢,我想大公司手续都是差不多慢的吧,你得按照他们流程来的吧。我在德邦发过很多次货,说实话,东西也有损坏,但是他们那边态度不错,主动打电话过来说给我减免运费,赔偿之类的,东西到不贵,客户没啥意见,我也就算了,毕竟他们大公司的手续很麻烦,能免就免了。
3、天地华宇——天地华宇是全球领先的国际快递公司TNT快递在华全资子公司(这是他们官网上写的,现在卖给了中信集团),为国家首批“AAAAA”级资质的物流企业。天地华宇的前身华宇物流1995年成立于广州,截止2012年5月16日在全国600个大中城市拥有56个货物转运中心、1659家营业网点、3000余台运输车辆和16000名员工。华宇的起家是从北京那边,可以说在前几年的时候,华宇是可以比德邦做的好多了的,毕竟是在天子脚下,发展肯定是受重视的嘛,但是华宇因为内部自身的很多原因,在最近几年更是几经波折,先是卖给了TNT,然后又卖给了中信集团,对于一个公司来说,内部肯定是有动荡的,所以这几年的发展也比较慢。但我相信华宇之后一个会快速发展的,毕竟现在有个有钱的“老板”,砸钱挖人就是最好的列子。而且华宇的服务态度跟德邦一样,也是很不错的,我发现华宇跟德邦的司机到我这里来的,都是蛮有素质的,而且我跟他们的司机都比较聊得来。他们两家的价格也都差不多,但是华宇的每个门店,都不如德邦的大,而且门店里面的环境我感觉没有德邦做的那么好,那么整洁。这点我觉得是需要改进的。德邦给每个客户都倒一杯水的,这点华宇就没有。但是速度上面,他们的定日达跟德邦的卡航速度基本是一样的。总体还是很不错的。
4、佳吉物流——公司最早创立于1993年,2004年至2009年佳吉快运被评为中国物流百强企业与中国民营物流十强企业,2007获得全国物流AAAAA级企业资质、道路货物运输一级企业资质。截止2013年5月16日,公司开设直营网点1200多家。说到佳吉,他们起家都是在长三角一代,这边经济发达,按说应该是发展最有利的物流公司才对,但是我不得不吐槽一下他们的服务态度,我发过2个佳吉的网点,一个是成都双流那边的,还有个是上海莘庄那边的,那个态度我简直是不想说了,开车过去,满满一车货都是我跟我同事两个人卸出来的,他们的工人都在里面抽烟打牌,自己卸就算了,夏天我让他们倒杯水,理都不理我,就叫我自己填好运单,这也就忍了,毕竟做生意嘛,赚到钱就成。最可恨的就是我发的他们快车,发到北京的货,居然用了5天才到,我每次打电话给他们询问为什么还不到,他们居然叫我打电话问他们什么调度(后来才知道,这是物流行业的车辆协调员),我打给了调度之后,调度又说什么安排不过来,公司货多,要我联系营业部,我一气之下打了他们投诉电话,更搞笑,投诉的客户给我说会处理,处理了1天没人打电话回我,我又打电话过去问营业部的,他们居然说你投诉也没用,到不到就是到不了。这种事发生了几次,还有更可恶的,我上次发了几箱手机走他们公司走,手机都是2000块左右的,我还特意叮嘱了他们,里面是手机壳一共多少盒多少个,保价我保了10万,我还在运单上写了备注,到了目的站,我的客户当场开箱验货,少了2个,我打电话问他们营业部的,就说不会少,然后这个推脱那个推脱的,处理到最后也给我不了了之了(没法,打投诉电话没用),我也只能自己认栽了。这种服务态度,在德邦跟华宇是绝对不会出现的,这也是佳吉现在做不过他们两家的原因把,不过他们的运费比较便宜。但是质量跟服务就太烂了。
5、新邦物流——新邦物流旗下拥有10家全资子公司,400多家营业网点,员工近8000人,拥有和整合各种运输车辆700多台,物流设备300多套,仓库、分拨场地11万多平方米。新邦也是从珠三角开始发展的,德邦新邦以前是一家,后来分家后新邦独立出来了,说实话新邦我没用过,不过我听说这个物流公司还行,价格比较便宜,服务态度一般,我没用过也不去做什么评论了,不过我大概了解一下,他们的空运业务是这几家物流公司里面做的比较好的了,毕竟是跟德邦分开出来的嘛,很多东西可能或多或少会去模仿德邦现在的模式吧。
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