原理大多采用多级节流降压，高压蒸汽在消声器内经过一次控流后进入降压体经大容积扩压后，从而形成低蒸汽后喷出，在此过程中，气流内能部分转化成某种频率的声能，其噪声大为削弱,在一个引射、混流消声壳体内，集中布置2-4个消能抑声内胆，内胆壳体之间可以作垂直与水平的移动以吸收排汽管道的热膨胀，在降压体外设计了一只双层结构的阻声罩。
扩展资料：
消声器是阻止声音传播而允许气流通过的一种器件，是消除蒸汽排放动力性噪声的重要措施。衡量排汽消声器的好坏，主要考虑以下三个方面：
1、消声器的消声量能满足《工业企业噪声卫生标准》的要求；
2、消声器的适应性能（即适应低中频谱宽带和高温高压等）；
3、消声器的结构性能。（尺寸合理、造价低、寿命长等）
参考资料来源：百度百科-汽车消音器
