总体来说，在中国产的乘用车购置税的公司如下：
应缴纳购置税 ＝ 汽车价格 / 1.17 x 税率。下面解释一下这个公式。
汽车价格，指的是你实际购买汽车支付的价格。比如一辆帕萨特汽车，最终成交价格为25万，那么这个25万就是上列公司中的“汽车价格”。比如Polo成交价格为15万，那么这个15万就是公司中的“汽车价格”。
然后来看税率，目前1.6L以上的乘用车税率为10％，现在国家对1.6L排量以下的乘用车实现减半的购置税政策，也就是1.6L排量以下（含1.6L）的乘用车税率为5％（注意，这个优惠政策到今年年底结束）。
最近更新：2010年1月1日开始，优惠政策由原来的 5% 改成 7.5%。
上述Passat排量都在1.6L以上，所以购置税率应该为10%。所以购买一辆25万价格的帕萨特应缴纳购置税为：25万 / 1.17 x 10% = 2.14万。
上述Polo排量都在1.6以下，所以购置税率为5％。所以购买一辆15万Polo应缴纳购置税为：15万 / 1.17 x 5% = 0.64 万，也就是6400元。看出和Passat购置税区别多大了吧。这也就是为什么现在1.6L以下排量的车买的非常好的原因之一。
当然，1.6L排量以下购置税减半的政策有效期到2009年年底，具体明年政府是否会延续这个优惠政策，还是将出台其他什么新的政策，我们就不知道了。
最近更新：2010年1月1日开始，优惠政策由原来的 5% 改成 7.5%。
但是计算的时候要注意的是：
每一个类型的车辆，都在一个固定的计税基础，这个是由相关部门来规定的。
举个简单的例子，假如甲款的海南马自达轿车的计税基础为28万元，而购买者由于获得优惠，花20万元就买下了。但是，在交纳购置税时，同样要按28万来计算；要是买的价格高于28万，那还是按28万来计税。
所以，这个不是以售价来计算的。每一种车型的计税价格在车车辆管理部门的数据库中都有，在挂牌时是自动计算的。
