凯美瑞“接棒”帕萨特,机油门事件盖过A柱断裂风头

2023-05-18 综合 80阅读

随着国内车市的降温,各大车企间的竞争愈发激烈,尤其在中级车市场表现的更为明显。在去年雅阁的表现相当出色,甚至多月超过帕萨特夺得了单月销量第一的位置。而帕萨特受中保研测试成绩的影响,销量出现了一定的影响。而凯美瑞依然稳扎稳打,虽与销量冠军无缘,但却能保持中级车销量排名前三甲的位置。

原本帕萨特凭借着较高的终端市场优惠,赢得了消费者的青睐,可以稳坐一段时间中级车销量冠军。不料,却在去年中保研碰撞测试中“翻了船”。帕萨特在中保研碰撞测试中,25%偏置碰撞测试的最终得分为P(差评),创造了中保研成立以来最差的碰撞成绩。在测试中,帕萨特的A柱不仅严重弯折,假人的头部还直接撞到了弯折的A柱上,如果换成真人,后果不堪设想。

一时间,帕萨特成为了众人口诛笔伐的焦点,甚至有大批车主投诉要求召回。而由于安全性备受质疑,一些帕萨特的准车主也因此选择退订。帕萨特不仅受到消费者的极力谴责,甚至连上汽大众也受到不利的影响。1月份帕萨特销量大幅下滑,进一步影响了上汽大众整体销量,1月份其销量同比下滑19.5%。

就在帕萨特还深陷质量危机,不能自拔时,中级车市场又传来一个爆炸性消息:凯美瑞混动车型存在机油增多、机油乳化的问题。而随着越来越多的凯美瑞车主出现同样的问题,各大平台对凯美瑞的投诉瞬间飙升。

而随着凯美瑞“机油门”事件的持续爆发,如今已经完全抢过了帕萨特的“风头”。毕竟以往丰田凯美瑞的热销跟其出色的品质保障不无关系。而如今核心零部件存在严重的质量问题,确实让人意想不到。这样一来,帕萨特的安全问题或将不再是人们关注的焦点,口碑下滑也将得到抑制。

针对凯美瑞机油增多、机油乳化的问题,行业内一些专业人士推测,凯美瑞出现机油增多和机油乳化的情况,可能是冷却液泄漏至机油中所致,并非是设计缺陷。理由就是,丰田在今年的一份召回声明中表示,即将召回的车辆中一些可能安装了制造错误的发动机缸体,导致这些车辆存在冷却剂泄漏,这样就容易造成机油增多和机油乳化现象,而凯美瑞正是在此次召回的范围内。

但鉴于目前丰田旗下多款车型出现同样的问题,甚至连雷克萨斯也“中招”。而这些车型的共同之处就是搭载了陆芦蚂同样的2.5L混动系统,因此,也不排除是这套混动系统存在设计缺陷,而早埋导致了机油增多、机油乳化问题的出现。此外,广汽丰田哗磨今年2月底上市的新车威兰达,同样也搭载了这套2.5L混动系统,是否也将出现同样的问题?有待进一步观察。

写在最后

帕萨特还未走出中保研碰撞测试的阴影,凯美瑞又被曝出存在机油增多、机油乳化的问题。看着中级车市场的“大将”接连“栽跟头”,不得不让人惋惜。不过不重视车辆的品质和安全性能,未来势必也会被市场所淘汰。

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