具备的，坐在驾驶座位上，前方视野不错，操控方面方向盘指向清晰，就是A柱在拐弯的时候有点档到视线，习惯就好！我试过80公里时速过一个弯车身没有很大的倾侧，小倾侧还是有的，底盘还是不错的！
一汽丰田RAV4整体操纵灵活，驾驶可靠性较好，路感较清晰，指向较准确，方向盘转向轻盈灵活，换挡顿挫感明显，四驱系统是该车的亮点，雪天行驶感受较强，不过有网友反映刹车偏软问题，对其操控性有一定的负面影响。
方向盘电子助力使得操控有些虚位，过轻的方向盘阻力让人似乎感受不到这是一款大块头的SUV，以至于让我刚驾驶R4的时候，经常出现转向过度的现象，不过适应了以后就会发现，这样的调教会让R4成为一款非常舒适轻松的城市SUV，不过高速时转向依然如此轻盈就有些不妥了，尚有改进空间。
符合紧凑级SUV的水平！侧倾还能接受，初段油门灵敏，感觉很清快，加速比较线性平稳，换挡还是有顿挫，主要还得了解这车怎么开，这样才能弥补它的缺点，毕竟买完就不能换了。
6速手自一体的变速箱，换挡平顺，还配合日常、运动、经济三种模式满足我不同的心情，对应不同的路况。方向盘较小，而且很轻，操控起来挺顺手的。
操控算是灵活的，只是感觉刹车稍微偏软。稍微狠踩的话还是非常好用的。方向盘没有以前开过的大众轻，可能是18寸轮毂的原因。
操控指向性还是非常不错的，方向盘的回馈力度也是我喜欢的类型，但是有一点不得不说刹车前段有点软，刚开始有点不习惯，需要一段适应期。
