是真的，中国目前掌握的技术都是人家几十年前玩剩下的，中国汽车工业起步晚，之后又一直在当别人家的代工厂，基本没有自主研发。最近几年复出的红旗也是在万国的技术支持之下勉强复活的，核心技术也不是中国的。很多匹配还是依靠外国专家，甚至直接是人家的换壳车。国企要比私企颓废的多得多。中国大部分主机厂连人家二十年前掌握的直喷技术是什么玩意都不太清楚。双涡轮也只是一个概念机，实用性很差。
但是也不是说中国就搞不出来发动机，中国也能做出均衡的，效率高的发动机，也能做出耐久的发动机。但是技术含量很低，仅限于能跑，却不智能。和变速箱，动力系统等的匹配水平也很低，很多关键匹配参数全靠国外供应商测试提供。
中国和外国的差距绝对不是一二十年这么简单，也不是媒体天天吹牛就能追赶上的。内燃机这一块几乎就是不可逾越的差距，因为大部分国企研发基本不做，私企有没有雄厚的资金和勇气去做。尤其是乐视做车挂了之后，这样的勇士估计会越来越少，而是和国企一样转向求稳。好在目前中国的一些私企在新能源，尤其是电动汽车这一块能搬回一局。
