Y△降压启动电路图

2020-06-10 军事 263阅读
一、启动过程:
1、合上电源刀闸QS,控制回路带电,同时主回路做好启动准备工作;
2、点动控制回路启动按钮SB2,延时继电器KT1、接触器KM1线圈带电。KT1线圈带电继电器延时开始计时;KM1线圈带电使得其辅助常开触点(正上方)闭合,同时三相交流电动机线圈绕组的末端,通过其主触点闭合而接成Y型接法,准备好Y型启动;
2、KM1的辅助触点闭合后,主接触器KM线圈带电,一方面其常开辅助接点自锁了启动按钮SB2,使得SB2断开后控制回路仍然带电工作;另一方面,KM的主触点闭合,接通电动机的电源,电动机实现Y型启动。
3、KT1延时时间到了之后,控制回路中的延时断开接点断开,从而KM1线圈失电——KM1主触点断开断开电动机不在保持Y型接法;同时KM1常开辅助接点断开,KM1常闭辅助接点接通使得KM2线圈带电——KM2主触点闭合使电动机改换为三角形接法。因为KM一直带电,所以电动机切换为三角形接法运行,从而实现了Y-△的降压启动。
二、安全、保护回路:
1、KM2的常闭接点与SB2串联,主要是保证Y型启动时,确保KM2是断开的才能启动。否则如果出现KM1和KM2同时闭合情况的话,将会造成电源短路;
2、KM1的常闭接点串联KM2的线圈,一方面实现了上述的Y-△切换,同时也实现了上述1、中的互锁保护,避免电源短路。
3、FU1三只熔断器为电动机短路提供保护,FU2两只熔断器为控制回路提供短路保护;
4、FR1为热继电器,其三相的热敏元件接于电动机主回路,动作接点接于控制回路。当电动机出此案过负载时,热继电器动作切断控制回路电源,电动机安全停车。
三、停车:SB1是停车按钮,其常闭接点接在控制回路中,需要电动机停车时,点动SB1,控制回路全面失电,所有元件全部复归,电动机安全停车。
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