怠速忽高忽低的原因:
发动机进气系统内漏或外漏等故障,导致怠速转速偏离正常值,控制单元根据氧传感器反馈的信号,进行不断调节电动机及怠速空气阀的开度,使怠速转速回到正常值。
回到正常怠速的瞬间,系统退出控制,怠速转速再次偏离额定转速,控制单元再次进行调节,于是就出现有规律的怠速转速忽高忽低的故障。
解决方法:
发动机在以下情况会自动进行断油控制:
1、发动机怠速转速达到2000r/min时会自动进行断油控制。
2、发动机达到最高转速时会自动进行断油控制。
3、汽车达到最高车速时会自动进行断油控制。
4、急减速时会自动进行断油控制。
5、 制动时会自动进行断油控制。
怠速转速过高断油、急减速时断油、制动时断油后,待发动机转速降到1500r/min时,为了防止
转速过低熄火,会重新恢复供油。
扩展资料:
怠速忽高忽低的现象:
1、发动机怠速转速在额定怠速转速上限和高于该转速100~200r/min间有规律地变化,比如四缸发动机怠速转速在900~1100r/min间有规律地变化。
2、在清洗节气门前怠速转速没有出现过高现象,而在清洗节气门后怠速转速明显过高,并且高于转速上限不止100~200r/min。