我就玩自行车
发表下个人意见 用SHIMANO和SRAM也有一段时间了 总体感觉
SRAM变速系统 不结实 外表不华丽 性能差 变速没有SHIMANO精准
以前我也抵制日本货 但玩自行车 没法抵制 不用SHIMANO 用什么？
先说牙盘 9150 CCC的话 只是外表华丽 确实好看 但重量比XT770影子重100克 什么概念啊？
重量不说 在说说刚性 SHIMANO的钢材是出名的 FSA是比不了的 中轴防水性 也不是FSA比的
另外770中盘是钢和碳纤维符合材料 齿是钢的 耐磨程度更是 9150没法比的
在说变速系统吧 XT前后拨 简直象一件工艺品 做工没的说 见过实物的 都知道了
XT后拨的强度 不是X9可以比的 SRAM的X7 X9 一摔就变形 变形非常难调校
很可笑的 X7后拨导板竟然一半是铝一半是尼龙（车友俗称一半铝一半塑料）非常的不结实 在高端 那不要说了 更不结实 而SHIMANO绝对是在保证强度和变速精准度的基础上在减重
SRAM给人的感觉是从X5-X0 用起来 差别不大
而SHIMANO 不管是性能 重量 华丽效果上 每个级别 都会有他明显的差别 这一点小日本鬼子做的太好了
也就是最新款的XT影子 都逾越不了XTR952 SHIMANO的理念就是XT就是XT 就是专业训练用 XTR永远是XTR 就是专业竞赛用 XT在好，在升级，也不会超越XTR！！
XT轮组 我不多说了 1677克的重量 强度什么的 对比这个重量 自己想吧……
刹车的话 我没太用过别的 我用的LX双控油蝶 已经很好用了 能和汗丝9 J7媲美了
飞轮更可笑 PG980本来和XT不是一个级别的 PG980和现在的SLX一个级别 PG980，3片在一个托架上 剩下的是全钢的散片 重量也很可观 而XT 5-6片在托架上 4爪32T的飞轮只有260克 最小片镀钛处理！ 刚度很好~
我能说的就这么多 用哪套系统 自己想吧~
