关于对郑州黄河公路大桥采取限高措施的公告
郑州黄河公路大桥建成已通车26年，大桥终止收费后，交通量持续较快增长，日均车流量达到6万辆次。同时超限超载车辆骤增，远远超出桥梁设计承载能力，严重影响了大桥的安全畅通，同时也给郑州市区造成极大的交通压力。经河南省交通规划勘察设计院有限责任公司检测表明，该桥存在梁体裂缝、横隔板断裂、桥面开裂、钢筋外漏等大量病害，桥梁总体评价为四类桥，目前正在实施加固维修工程。
为保证大桥安全畅通和桥梁维修加固工程质量，缓解郑州市区交通压力，省交通运输厅、省公安厅将联合采取在大桥两端设置龙门架对行驶郑州黄河公路大桥的车辆实行限高2.7米（含2.7米）措施。从2013年2月28日起对车身高度超过2.7米（含2.7米）的车辆禁止行驶郑州黄河公路大桥，同时保留一个公交车、客车和应急抢险车辆专用通道，保障人民群众正常通行。
限高措施执行期间，届时由南往北和由北往南的超高机动车请根据省交通运输厅与省公安厅2012年9月26日联合下发的《关于郑州黄河公路大桥维修期间大型车辆绕行路线的公告》分流路线绕行通过。何时恢复高度超过2.7米（含2.7米）的车辆正常通行，另行公告。
