耗油量过大
在相同的驾驶环境和驾驶习惯下，发现车的油耗比平时多，这时候车可能有问题了。
首先检查轮胎的气压是否合乎气压标准、轮胎的磨损程度、行驶中车轮有无异常响声。同时查看离合器是否打滑、排气管是否出现冒黑烟，考虑火花塞使用的时间是否太长，如出现这些问题，比较容易处理。特别是冬天汽车出现油耗增加，就要考虑节温器、水温传感器、电子风扇的问题了。
1 节温器是控制冷却液流动路径的阀门。节温器主阀门开启过早，会使发动机预热时间延长或发动机温度过低；主阀门开启过迟，就会引起发动机过热，此时ECU就会根据水温传感器信号增加喷油量，引起油耗增加。
2 水温传感器的功能主要是把冷却水温度转换为电信号，之后把电信号输入ECU。ECU根据冷却水温信息发出以下指令：
修正喷油量。当低温时，增加喷油量，从而使发动机尽快达到最佳工作温度；当温度高时，缩短喷油时间。
修正点火提前角。当低温时，增大点火提前角；当高温时，为避免爆燃，推迟。
影响怠速控制阀。当低温时，ECU根据水温传感器信号控制怠速控制阀动作，提高速转。当怠速阀门的开度增加时、喷油量增加，油耗会增加。
3 汽车电子风扇主要是用来降低发动机温度的。电子风扇依据水温传感器信息启动低速档或高速档。如果水温传感器信号失准或电子风扇线路出现异常，电子风扇就会不停地运转，导致发动机水温下降，从而发动机加大喷油时间，油耗就会增加
