您好：柴油机的输出特性就是低转高扭矩，而越野车最需要的就是大扭矩输出。缺点是柴油机比较重，汽油机的输出特点是高转高功率，所以公路车使用汽油机的居多，优点是车子比较轻。而且柴油机省油那是肯定的。
至于柴油机结蜡的问题，没那么冷就不用太担心这个。北京街头跑的柴油车多了，天也不暖和。当然柴油的紧缺确实是个很大的问题，长距离上柴油机的优势就更大了。
那个关于环保的问题，其实好的柴油机比汽油机环保，因为柴油机大量使用稀薄燃烧，燃烧比汽油机更充分，而且效率比汽油机还要高，还省油。如果答案您满意的话，请采纳，如果有什么不懂的可以追问
