汽车发动机的功率（单位是kw）是扭矩（单位是Nm）乘以当前的转速除以9550。也就是说在同样转速下，功率和扭矩成正比，功率只是一种结果，而不是一种本身的性质。
而车子车轮转速是由发动机的转速乘以整个传动系统的传动比（变速箱齿比X终传比）得出的，也就是发动机转速不变的时候轮速也是不变的，所以车速也是不变的。不可能转速不变车子还在加速（除非之前轮胎一直在打滑，对于功率只有100kw的家用车而言基本可以忽略这点）。
最大扭矩点是加速度最快的一个点，所以在换挡的时候转速回落能够正好落到扭矩最大的转速区间是最理想的，一般对于家用车而言，都是在红线左右换挡加速最快。
