发动机市场上只要有自然吸气，机械增压，涡轮增压。理论上讲，增压车排量小，动力大，油耗低，似乎样样优于自然吸气。但他有个缺点，加速时会出现涡轮迟滞，一顿一顿的（宝马760Li这种登峰造极的涡轮增压发动机不说）。自然吸气加速线性而流畅，极富驾驶乐趣，这也是法拉利执着于自然吸气的原因。但对于轿车，我力荐增压车。
变速器种类更为繁多，手动除外，有普通AT，无级变速CVT，双离合DSG。前两者更适合于轿车，加速顺滑，尤其是后者，更省油，更流畅，但严重缺乏驾驶乐趣。DSG太运动，换挡顿挫太剧烈，显然不适合轿车。
