随着2018年国内车市的深度调整，这些走机会主义路线的品牌都出现了经营危机，而7月1全国大部分地区“国六”排放标准的实施，进一步让危机加重。部分已经限制“国六”地区的城市，经销商因为没有提到“国六”车型而出现断供的情况。债务危机引破产谣言
众泰没有新车可以拉动市场，国六车型的断供又进一步拖累了其市场表现，而压死骆驼的最后一根稻草，可能来自于恶化的财务状况。
根据2019年上半年财报显示，众泰汽车今年上半年实现营收50.4亿元，同比下滑50.83%；归属净利为亏损2.9亿元，上年同期盈利3.05亿元。销量方面，今年上半年众泰汽车销量仅为6.49万辆，同比下降55.3%。对于上半年经营情况，众泰汽车称，受宏观经济形势的影响，汽车行业整体景气度不高，公司汽车销量下降，导致公司半年度业绩同比有较大幅度下降。
根据销量数据显示，众泰汽车在2019年第三季度的销量表现相比第二季度仍呈现下滑趋势。截止至今年8月份，众泰品牌2019年内的总销量仅为9万台，预计全年销量将很难突破2014年的16万辆。
产品层面值得一提的是，众泰汽车预计将于第四季度上市最新车型A16，未来将命名为“众泰TS5”，此前已经在2019上海车展正式亮相，这对于目前处于“新车荒”的众泰汽车来说，可以缓解一些燃眉之急。
